Decathlon迪卡侬公路自行车Speed500体验评测

迪卡侬是法国著名的体育用品零售商，主要提供运动服饰、装备及各种创意类运动产品，拥有丰富的自有品牌产品线，公路自行车就是其中之一。迪卡侬自行车质量好吗？迪卡侬自行车和捷安特哪个好？迪卡侬自行车哪个型号好？speed500怎么样？有什么优缺点？迪卡侬Speed500性价比高吗？值得入手吗？请看菜油发来的此款产品的使用评测。

去年年底我骑了几年的摩托车被盗了，报警录完笔录后一直杳无音信，出于每天上下班通勤的需要，决定入手一辆自行车代步。我家距离上班地点只有不到2km，一路上全是开阔的柏油路，自行车道相对宽阔，没有明显的上下坡，也没有车辆密集时占用人行道的情况，在对比了山地车和公路车的优缺点之后，个人还是更倾向于选择公路车。

挑选具体的车型时，本来是很坚定的想要选择迪卡侬RC100的，这款属于他家的入门车型，保有量很高，但在门店试骑时却被劝退了。放弃这款车型最重要的原因就是，它的刹车放置在侧面的弯把上，日常通勤遇到多个红绿灯的路段会十分不便，而且我之前一直都是骑的平把车，换成弯把的也不习惯。

之后我又试骑了Speed500、RC100、RC120、Speed900、tilt120等车型，结合自己的预算，最终确定了Speed500。遗憾的是，这款车型没有配置变速和碟刹，不过毕竟预算有限，加上骑行的场景诉求，Speed500基本上也能够满足我的通勤需要了。原计划直接从店里提车骑回家，然而当时店里只有XS码的了，按照官方推荐及资料查询，感觉还是M码比较适合我，于是决定还是在网上购买。

直接选择京东的迪卡侬官方旗舰店购买，使用各种优惠券和支付优惠，最终的到手价格在1176元左右。加上从闲鱼40元购买的车撑，以及京东京造20元买的链条锁，总成本为1236元。

车子第二天下午就送到了，用一个超级大的箱子装着的，打开就是完整的车子，只需要安装下脚撑就可以了。脚撑绑在车座下方，一开始没找到还以为漏发了。尴尬的是，前反光镜的固定环在运输中磕坏了，联系迪卡侬的客服说是没有原厂件，需要我自己买，然后他们报销费用。装好脚撑、车撑和车锁以后，就可以正常骑行了。车子暂时没配挡泥板，不过夏天雨水比较多，还是考虑过段时间买一对装上。

在车座的原高度骑上去以后，只能脚尖着地，没办法做到双脚平撑地面，这个是正常的。不过有可能是我共享单车骑多了，双脚掌不撑地的话总感觉有点不安心。最后只好将座椅调到最低，才能勉强平撑地面。

我家到公司的单程距离在2km左右，由于AW自动激活骑行模式需要一段时间的骑行及手动确认，因此每次的显示距离都不太一样。我中午要回家遛狗，所以基本上每天要骑行4个来回。2月份到现在，正常上班时间在25天左右，整体的骑行路程在400km上下，平均时速在10km，基本上只需要10分钟就能从家骑行到公司。

经过这段时间的初步骑行后，我对于这辆公路自行车有了一个整体的认知，感觉它的优缺点十分明显。这辆自行车采用整装运输，到手就能骑，不需要进行额外的调教。对于之前只骑过二八大杠和共享单车的我来说，这辆车真的相当好骑，脚上发力能明显感受到车子无阻碍移动，骑行体验的提升十分明显。

这辆车虽然采用了碳钢车架，但整体还算轻便，安装了车撑和车锁后的整体重量在14kg左右，单手就能提起，上下楼非常方便。它的颜值也还算不错，简约时尚，超级百搭。

它的坐垫较硬，长时间骑行会明显感觉不舒服，计划入一个更舒服的换上。骑行时需要略微弯腰，对腰不够友好。车架的上管高度较高，不是很方便上下车，加上我比较喜欢双脚撑地，所以实际感觉S码应该会更适合我。如果大家的乘骑习惯与我一样，建议可以在推荐的尺码范围内选择小一号。

2km的路程，无变速是它的优点，但我日常通勤的路途中有几个上坡，在等红绿灯或者开始骑行时需要用较大的力气启动车辆，有变速的话应该会更好一点。另外，前后外胎较窄，在湿滑路面的表现较差，前几天下雨时明显感觉到抓地力降低。

这辆车采用钳型刹车，相比蝶形刹车的稳定性较差，但好在不需要额外调教，日常使用基本上也够了。我准备再收一对R7000夹器换上，应该会有很大的提升。

整体而言，Decathlon迪卡侬的这款Speed500公路自行车还是比较符合我的通勤需求的，在预算受限的情况下，算是一个不错的选择。