阿奎罗
2022.08.28
Adidas阿迪达斯近几年在越野跑鞋领域频频发力,推出了一系列性能优秀的产品,Terrex Speed Ultra越野跑鞋是他家今年推出的新品,在上个月的崇礼168超级越野赛中,也有不少精英选手选择了这款。那么,阿迪达斯跑鞋哪个系列最好?terrex系列越野跑鞋质量怎么样?哪款最好?adidas TERREX越野系列跑鞋Speed Ultra怎么样?尺码偏大吗?脚感如何?值得入手吗?请看菜油发来的此款跑鞋的开箱详细上脚体验评测。
这款adidas Terrex Speed Ultra越野跑鞋从外形来看,整体充满流线型,帮面非常轻薄,很容易让人误以为它是速度型的轻量跑鞋。
它的鞋面采用熔断工艺,搭配大面积的网布面料,网布中的尼龙材质能够很好地提升其韧性和牢度,整体看起来饱满有型。鞋面非常通透,有非常强的透气排水能力,能够在最大程度上保证鞋面及鞋腔内部的干燥舒适。
鞋头的一圈热覆膜,能够对脚趾提供极好的保护。鞋面针对最易撞击的大脚趾部位,也进行了补强保护,能够大幅度减轻撞击对脚趾造成的伤害。
鞋面外侧标注了“240”字样,非常显眼。这是它的重量标识,特指42码鞋的单只重量为240克。经本人实测,42 2/3码鞋子的单只重量为258克不到,这在越野跑鞋中是非常少见的,这也验证了其轻量竞速的定位。
鞋身外侧带有adidas标志性的三道杠logo,并且做了反光设计,能够为夜跑场景提供一定的安全保障。
鞋帮填充了泡棉,量不多,但非常紧实,符合其竞速越野跑鞋的设计。
跑鞋的后帮并未植入杯状硬质TPU,从性能上来说,会降低对脚后跟的支撑保护。
鞋舌使用麂皮绒布面料,内里有一定的填充,增加了与脚背的贴合舒适度。鞋舌上带有大量的排气孔,进一步提升透气性能。
鞋舌在中足部分与鞋底固定在一起,形成了一体化结构。这种腰带式结构能够大大提升鞋面的贴合度和包裹性,同时也能更好地解决鞋舌偏移的问题。
这款跑鞋在鞋带孔的设置上进行了小的创新,在原有鞋带孔的基础上,向外延伸增加了一对鞋带孔,能够增加一定的包裹性。从它的整个鞋面设计来看,这款跑鞋更多追求的是轻薄、透气、排水和速干。
鞋底采用前后8mm的低落差设计,前18mm后26mm,有利于引导跑者使用自然步态奔跑,降低受伤的风险。
中底搭载adidas当家的BOOST和LIGHTSTRIKE两种混合材质,LIGHTSTRIKE主攻缓震,BOOST主攻回弹。
前掌最宽处的两端进行了小幅凸出设计,有助于增加前掌的触地面积,以应对多样路面时增强稳定性。
中底植入了Pebax构成的TORSION SYSTEM抗扭转系统,能够为足弓增加稳定性,有效减少因落地不稳而造成的扭伤。
大底采用adidas高端跑鞋必备的Continental马牌橡胶材质,经久耐用。鞋底2.5mm厚度的防滑齿纹浅而密,非常适合在林间小路、砂石路及铺装路面行进。
本人花了一周的时间,穿着这款跑鞋进行了50多公里的跑步实测。测试路面主要是土路、砂石路及铺装路面组成的混合路况,其中土路和沙石路各占比50%左右。
这款越野跑鞋的结构设计丰富且精巧,脚感轻盈灵动,与传统越野跑鞋有很大的区别。鞋面熔断网材的透气性非常好,在夏季高温下穿着也没有捂脚感。现在正处于三伏天气,每次跑完步都会汗湿,好在这款跑鞋能够充分排水并及时挥发,鞋面的干燥速度大幅高于同类型跑鞋。它的鞋面非常轻薄,但由于围度比较合理,在遭遇高低不平的路面时,脚掌在鞋腔内几乎不会打滑,整体的包裹性相当不错。
中底BOOST和LIGHTSTRIKE两种材质的脚感具有一定的层次感,前掌更注重缓震,在各种路况下都能够及时反馈缓冲,确保舒适度。LIGHTSTRIKE材料也能够让脚掌清晰感知路面状况,面对崎岖的路面,掌控力称得上是游刃有余。中后段搭载BOOST材料,其轻弹的特性能够避免落地时的生硬冲击对脚后跟造成伤害,舒适度非常不错。
大底的马牌橡胶本身的抓地、耐磨性能就十分出众,再加上2.5mm厚度的浅齿防滑纹路,能够进一步增强其抓地效果,应对土路、砂石路、草地时几乎毫无压力,同时也适合常规路跑。
综合来看,这款Adidas阿迪达斯Terrex Speed Ultra越野跑鞋轻便灵巧易控,鞋面包裹到位,透气排汗,鞋底的缓震及抓地性能也非常不错,很适合速度型精英跑者在户外越野时穿着。使用环境方面,浅齿纹路设计更适合不太复杂的土路、砂石路等比较成熟的户外道路,常规路跑也可,有这方面需求的朋友们可以考虑入手。